Hoje, o especialista em iluminação externa Tianxiang compartilha algumas regulamentações de iluminação sobreIluminação pública de LEDeluzes de mastro alto. Vamos dar uma olhada.
Ⅰ. Métodos de Iluminação
O projeto de iluminação viária deve ser baseado nas características da via e da localização, bem como nos requisitos de iluminação, utilizando iluminação convencional ou de poste alto. Os arranjos de luminárias convencionais podem ser categorizados como unilateral, escalonado, simétrico, centralmente simétrico e suspenso horizontalmente.
Ao utilizar iluminação convencional, a seleção deve ser baseada na forma da seção transversal da via, na largura e nos requisitos de iluminação. Os seguintes requisitos devem ser atendidos: o comprimento do cantilever da luminária não deve exceder 1/4 da altura da instalação e o ângulo de elevação não deve exceder 15°.
Ao utilizar iluminação em postes altos, os equipamentos, sua disposição, posição de montagem no poste, altura, espaçamento e direção da intensidade máxima da luz devem atender aos seguintes requisitos:
1. Simetria planar, simetria radial e assimetria são três configurações de iluminação que podem ser selecionadas com base em diferentes condições. Luminárias de mastro alto localizadas ao redor de vias largas e grandes áreas devem ser dispostas em uma configuração simétrica planar. Luminárias de mastro alto localizadas dentro de áreas ou em cruzamentos com faixas compactas devem ser dispostas em uma configuração simétrica radial. Luminárias de mastro alto localizadas em cruzamentos de vários andares, grandes ou com faixas dispersas devem ser dispostas assimetricamente.
2. Os postes de iluminação não devem ser colocados em locais perigosos ou onde a manutenção possa obstruir gravemente o tráfego.
3. O ângulo entre a direção de intensidade máxima da luz e a vertical não deve exceder 65°.
4. As luminárias de alto mastro instaladas em áreas urbanas devem ser coordenadas com o ambiente e atender aos requisitos funcionais de iluminação.
Ⅱ Instalação de Iluminação
1. O nível de iluminação nos cruzamentos deve estar em conformidade com os valores padrão para iluminação de cruzamentos, e a iluminância média dentro de 5 metros do cruzamento não deve ser inferior a 1/2 da iluminância média no cruzamento.
2. Os cruzamentos podem usar fontes de luz com esquemas de cores diferentes, lâmpadas com formatos diferentes, alturas de montagem diferentes ou arranjos de iluminação diferentes daqueles usados nas estradas adjacentes.
3. As luminárias no cruzamento podem ser dispostas de forma unilateral, escalonada ou simétrica, de acordo com as condições específicas da via. Postes e lâmpadas adicionais podem ser instalados em cruzamentos grandes, e o ofuscamento deve ser limitado. Em caso de grandes ilhas de tráfego, as luzes podem ser instaladas na ilha ou pode-se utilizar postes altos de iluminação.
4. Cruzamentos em formato de T devem ter lâmpadas instaladas no final da via.
5. A iluminação das rotatórias deve refletir totalmente a rotatória, a ilha de tráfego e o meio-fio. Quando for utilizada iluminação convencional, as lâmpadas devem ser instaladas na parte externa da rotatória. Quando o diâmetro da rotatória for grande, postes altos podem ser instalados na rotatória, e as lâmpadas e os postes devem ser selecionados com base no princípio de que a luminosidade da via é maior do que a da rotatória.
6. Seções curvas
(1) A iluminação de trechos curvos com raio igual ou superior a 1 km pode ser tratada como trechos retos.
(2) Para trechos curvos com raio inferior a 1 km, as lâmpadas devem ser dispostas ao longo da parte externa da curva, e o espaçamento entre elas deve ser reduzido. O espaçamento deve ser de 50% a 70% do espaçamento entre as lâmpadas em trechos retos. Quanto menor o raio, menor deve ser o espaçamento. O comprimento do beiral também deve ser reduzido de forma correspondente. Em trechos curvos, as lâmpadas devem ser fixadas em um dos lados. Quando houver obstrução visual, lâmpadas adicionais podem ser adicionadas na parte externa da curva.
(3) Quando a superfície da estrada da seção curva for larga e as lâmpadas precisarem ser dispostas em ambos os lados, um arranjo simétrico deve ser adotado.
(4) As lâmpadas das curvas não devem ser instaladas na linha de extensão das lâmpadas do trecho reto.
(5) As lâmpadas instaladas em curvas acentuadas devem fornecer iluminação suficiente para veículos, meio-fios, guarda-corpos e áreas adjacentes.
(6) Ao instalar iluminação em rampas, o plano simétrico de distribuição de luz das lâmpadas na direção paralela ao eixo da via deve ser perpendicular à superfície da via. Dentro da faixa de rampas curvas verticais convexas, o espaçamento de instalação das lâmpadas deve ser reduzido e lâmpadas de corte de luz devem ser utilizadas.
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Horário da publicação: 03/09/2025
